| 1 cuota de $119.993,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $119.993,00 |
| 2 cuotas de $71.689,82 | Total $143.379,64 | |
| 3 cuotas de $49.777,10 | Total $149.331,29 | |
| 6 cuotas de $28.380,35 | Total $170.282,07 | |
| 9 cuotas de $21.105,44 | Total $189.948,92 | |
| 12 cuotas de $17.758,96 | Total $213.107,57 |
| 1 cuota de $119.993,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $119.993,00 |
| 3 cuotas de $39.997,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $119.993,00 |
| 2 cuotas de $59.996,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $119.993,00 |
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Cubierta Mtb Pirelli Cinturato All Road Tlr 45x700
El neumático Pirelli Cinturato All Road Tubeless Ready está pensado para su uso en carretera, sobre suelo duro y grava ligera, pero sus propiedades de rodadura son de interés para los entusiastas de las carreras. Está basado en una carcasa tubeless ready de 60 TPI y cuenta con una capa extra de protección de flanco a flanco. Su TechWall. Para el compuesto optan, como en toda la gama, por una dureza única en todo el neumático y utilizan el compuesto Pro, mejorado para dar al neumático una buena durabilidad.
El dibujo de la banda de rodadura no es ningún secreto y deja claro que el neumático Pirelli Cinturato All Road está diseñado para enfrentarse con facilidad a terrenos abruptos.
El cinturón central es completamente liso. Sin tacos, como un neumático de carretera. Esto facilita la conducción sobre asfalto y pistas duras. Los tacos de transición en los laterales también son muy bajos, pequeños y compactos. La banda de rodadura lateral también es muy baja, espaciada y poco profunda. Todo lo necesario para priorizar la rodadura sobre el resto de características.
Uso: Gravel
Con una banda de rodadura central lisa, ideal para rodar por asfalto o pistas con pavimento duro.
Tu neumático más rápido y veloz para rodar tanto en pista como en asfalto.
TPI: 60.
Compuesto: Pro Compund Gravel.
Preparado para Tubeless.
Peso aproximado: 640 g.
Color: Negro.
Producto nuevo.
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